首先觀(guān)察高低溫箱制冷壓縮機在高低溫試驗箱運行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)，如果高低溫箱的壓縮機在運行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各高低溫箱壓縮機的電器線(xiàn)路都正常，電器系統方面也就沒(méi)有問(wèn)題。當高低溫箱的電氣系統都沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，則繼續檢查制冷系統。首先檢查高低溫箱的兩組制冷壓縮機組，如果低溫（R23）級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，這就說(shuō)明主制冷機組的制冷劑量明顯不足。再用手摸一下高低溫箱的主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，如發(fā)現排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結霜），這也說(shuō)明了主機組的R23制冷劑的缺乏。
高低溫試驗箱的一個(gè)為主機組，另一個(gè)為輔助機組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩定下來(lái)，輔助機組就停止工作，由主機組來(lái)維持溫度的降溫及穩定。如果主機組R23泄露，會(huì )使主機組的制冷效果不大，由于降溫過(guò)程中，兩機組同時(shí)工作，故沒(méi)有溫度穩定不住的現象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機組停止工作，主機組又無(wú)制冷作用，高低溫試驗箱內的空氣溫度就會(huì )緩慢上升，當溫度上升到一定程度，控制系統就會(huì )又啟動(dòng)輔助機組來(lái)降溫，然后輔助機組又停止工作，如此反復，便會(huì )出現低溫度保持不住的故障現象
大家都知道壓縮機是高低溫試驗箱的重要零部件，但是長(cháng)期的使用，可能會(huì )使得壓縮機出現故障或者是磨損，如果不進(jìn)行修理可能會(huì )導致試驗設備無(wú)法繼續使用。不過(guò)壓縮機的修理并不是那么簡(jiǎn)單的，它主要分為中修和大修，接著(zhù)就和小編一起去看看兩者的不同之處吧。
壓縮機的大修是除了中修以外的全部工作，通常要將機器全部拆開(kāi)更換部分零部件，有時(shí)還需要維修或者是更換氣缸、活塞，修補機身或者是基座，重新配制軸承和換曲軸等等一些，大修時(shí)可能要更換很多零部件。
壓縮機溫度不正常：
影響壓縮機排氣溫度增高的因素有很多，像進(jìn)氣溫度、壓力比、以及壓縮指數都會(huì )對其造成影響。而冷卻效率低或者中冷器內水垢結多影響到換熱，則會(huì )導致吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會(huì )高。另外，氣閥漏氣、活塞環(huán)漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會(huì )使級間壓力變化，只要壓力比高于正常值就會(huì )使排氣溫度升高。
壓縮機壓力不正常：
高低溫試驗箱壓縮機系統中有大量空氣不凝性氣體，風(fēng)冷式冷凝器積灰太厚，系統中制冷劑量太多，排氣管閥門(mén)未開(kāi)足等這些因素都會(huì )使壓縮機排氣壓力過(guò)高。這種情況可以排出空氣、清洗冷凝器、放出多余的制冷劑可有效解決。而系統中的制冷劑量不足，或是排氣閥或管路有嚴重的泄漏，則會(huì )導致排氣壓力過(guò)低，這時(shí)就要補足制冷劑量，并進(jìn)行相應的檢查。
壓縮機不正常響聲：
壓縮機出現異常響聲一般是因某些部件出現故障引起，例如氣缸發(fā)出敲擊聲，可能是活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣、塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋、氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份引起。若是發(fā)出發(fā)出撞擊聲，可能是曲軸箱內曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等所引起，具體根據響聲的情況去找故障和采取相應措施。
高低溫試驗箱壓縮機出現故障需要及時(shí)處理，一般建議讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查維修，目前東莞歐可儀器所提供的高低溫試驗箱設備是采用優(yōu)質(zhì)的德國"博客"壓縮機組，高品質(zhì)的壓縮機可以減少各種故障情況的出現。
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